バイクの廃車を自分でするには、廃車するバイクの排気量によって方法が異なりますが、おおまかにはこのような流れで行います。

 

 

以上が、おおまかなバイクを廃車する方法です。

 

ハッキリ言って面倒です！
忙しくて時間の無い方は特にそう思うでしょう。
また手数料のかかる場合もありますし、解体費用もかかります。

 

 

 

 

 

バイクを廃車にする前に一度、ニシムラモータースをご利用して下さい。

また、売却が困難な（値段が付かない）場合でも無料で引き取ります。
さらに、廃車手続きの代行までさせていただきます。

 

バイクの廃車をお考えの方は、一度、ニシムラモータースに依頼を出してみて下さい。
依頼するだけならタダなので、面倒な手続きなしで処分できます。

◯バイク無料廃車致します（廃車手続きも無料）
◯出張修理致します（タイヤ交換・バッテリー交換・ベルト交換）
◯バイク高価買取致します（出張査定・出張買取）

沖縄県内どこへでも！

〒900-0005
沖縄県那覇市天久794-6
ニシムラモータース
098-927-1503

「ニシムラモータース」でも、依頼件数ナンバー１の、タイヤトラブル。
中でも大半を占めるのが、パンクです。

このパンクを含めた、タイヤトラブルを少し詳しく掘り下げてみましょう。

知ってるようで知らない原付のパンクが多い理由

 

スクーターを乗車中のパンク・・・　とても困りますよね・・・

「どうして自分のバイクはパンクばかりしているのかな・・・？」

と思ったコトはないでしょうか。

そして、そう思っているユーザーの方、解決致します。

 

スクーターはリア荷重

スクータータイプの場合、前輪タイヤに比べ、後輪タイヤにかかる荷重は、全重量の　80％　とも言われております。

60キロの車体に、60キロの人間が乗った場合、 合計120キロになります。

その80％・・・すなわち、90キロ超 が、あんな細っこいタイヤに荷重がかかっているかと思うと、パンク の頻繁さにも、うなずけますね。

 

弱者ゆえの理由

原付と言えば、エンジン付き車両の中では、一番の弱者とも言えます。
そんなクルマが飛び交う道路上。

「幹線道路を走る際に、原付でドコを走りますか？」

おそらく、一番左の車線の、しかも、左端 を走るユーザーの方が多いのではないでしょうか。
道路の左車線の左端を、今度、じっくり見て観察して下さい。

様々なゴミ が落ちているコトに気づきます。

砂や石、ビニール袋や吸殻、そして、ピンやら針金やら釘やビス　です。
そこを走る原付のタイヤはパンクしない方が不思議なぐらいです。

 

回転数の違い

よく新聞配達で使うスーパーカブを見たコトがあるでしょうか？
毎日毎日配達で酷使するのに、あの原付バイク達は、あんまりパンクしません。

「なぜ、あれだけ走るスーパーカブはパンクしにくいのか？」

まず、自分の原付バイクと、配達に使うスーパーカブの タイヤの大きさ を比べて見て下さい。
明らかに、車輪がデカいコトに気づくでしょう。

おそらく、今、お客様が乗られているスクーターの車輪は、10インチ の大きさでしょう。
それに対して、スーパーカブは、14インチもしくは、17インチです。

勘のイイ方ならわかりますね。

タイヤが小さいほどいっぱい回る と言うコトになるわけです。

スーパーカブが10回転するトコロを、スクーターは20回転しなくてはイケないので、その分摩耗とパンクの確率が上がるわけです。

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【メリット1】出張が前提だから手間なし

まず、街のバイク店に事故修理を頼む場合を考えてみて下さい。
このご時世、従業員が何人も居るようなバイク店も多くはありません。
おそらく一人でキリモミしているコトでしょう。

では、そんなバイク店に頼むのと、日々修理車を走り回している「ニシムラモータース」では、どちらが現場到着が速いでしょうか？

事故の時は、迅速が鉄則です。

【メリット2】原付専門なんです

二輪なら何でも扱う業者と、原付専門の「ニシムラモータース」では、どちらが修理が得意でしょうか？

もし、お客様がiPhoneをお持ちで、修理に出すとしたら、携帯電話を広く扱う修理屋さんと、iPhone専門の修理屋さん、どちらに出しますか？

「ガッチャ」は、他の二輪車を捨てて、あえて原付にこだわっております。
これまでの経験値を活かせる、そんな修理屋さんなんです。

【メリット3】中古部品を使います

お世辞にもピカピカのスクーターを乗り回していますか？
そうではないはずです。

機能を果たしていれば中古パーツを利用して貰いたいとお客様は思っているはずです。
特に、事故保険対応の場合、修理額が折り合わない場合は、中古部品で安く抑えるという手法を取ります。

そして、それが出来るのが、中古部品を多数在庫している「ガッチャ」ならではです。

【メリット4】海外製パーツも使います

外装パーツなどが、純正部品だけでは無く、海外製の安価な新品部品として売られているコトを知っていますでしょうか？

これは、粗悪部品などと称し、メーカー看板を掲げているバイク屋さんでは扱えない代物なのですが、昨今の海外製部品の精度は、国産に引けを取らないモノです。
しかも、日々改良され、素人さんでは見分けが付かないほどです。

もちろん、「ニシムラモータース」でも積極的に利用してお客様に還元しております。

【メリット5】事故対応のプロフェッショナル

「ニシムラモータース」には、日本でもやり手の車両事故対応のトップレベルアドバイザー（サイト上ではこう表現しておきます）のご意見を聞くコトが出来ます。
残念ながら、この辺は、公には出来ません。

排他的対応になります。
保険会社や加害者側とトラブった場合には、力強い味方になるコトでしょう。

 

さて、ココまで「ニシムラモータース」のメリットを読んで頂きましたが、メリットは、実は、まだまだ細かいコトも多々あります。

事故った車両に見切りを付け、新車購入などを考えている場合でも、新車購入はお近くの店舗、事故対応は「ニシムラモータース」というケースでも、大歓迎です。

ただし、決して、買ったトコロで事故対応するのが 最良 では無いってコトを、どうかお気づき下さい。

事故修理時の注意事項

「ニシムラモータース」では、少し 違うスタイル で事故修理対応を行なっております。

※ケースバイケースで料金領収の方法も変わる場合もあります。

原付の事故修理・対応を依頼

「ニシムラモータース」は、事故ってしまった 原付バイク（50cc～125cc） ※外車不可 を

• 道路上
• ご自宅
• 駅の駐輪場
• 職場の駐車場
• お買い物先
• などなど

カンタン！ 出張引き上げ をするコトが出来ます。

お持ち帰りでしっかりと保険対応を致します。

事故時緊急お問い合わせ

 

事故修理を依頼する前に、ちょっとだけ注意してもらいたいコトがあります。

「ニシムラモータース」では

• 部品在庫を確認して迅速に対応したい
• より正確な保険対応をしたい

という理由で、バイク名や型式、車体番号やタイプなどをお電話で確認するコトとなっております。

出来うる限りの情報をお願いしたいので、こんな書類をお手元にご用意下さい。

1. 標識交付証明書
2. 自賠責保険証書

上記書類があれば、お電話でも概算のお見積もりを出すコトが出来ます。

 

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原付バイク専門の事故修理＆保険対応

不意の事故で、クルマと接触！！

原付バイクの場合、その外側の部品を樹脂で覆っている特性上、ちょっとした接触事故でも、かなりの損傷を受けます。

「ニシムラモータース」はこんな事故車の再生修理を、リーズナブルな金額で完璧に直すコトが出来ます。

そして、事故対応から保険対応まで、一貫してご依頼を受けるコトが出来ますので安心です。

事故を起こしてしまった時の流れ

まず、こんなコトに慣れているユーザーの方は居るはずもありません。
まして、慣れたくもありません。

でも、事故を起こしてしまった場合に、焦らず、しっかりとした対応をしたいモノです。
事故修理を依頼するに当り、だいたいの 流れ を把握しておくとイイと思います。

• 事故を起こした現場で、被害者・加害者側の所在をしっかり聞いておく

  • 事故を起こした場合、必ず、相手の

    • 名前
    • 住所
    • 固定電話（携帯電話）番号
    • 会社名（学校名）

    などを、警察の調べとは別に、個人的に聞いておきましょう。

    警察を呼んだ場合でも、もし、相手に違反がある場合、連絡先など警察に対してウソをついている可能性もあります。また、後から警察に住所等個人情報を聞くコトが困難になっていますので、しっかりとメモしておきましょう。

    ひとつコツがあります。

    現場で、携帯電話番号を聞いたら、その場で発信して鳴るかどうかを確認するのがイイでしょう。

• 保険会社に電話する

  • 出来うる限り、現場から保険会社に電話しましょう。

    現場で警察が居る間に保険会社に連絡を取ったほうが良い場合があります。
    ケースバイケースですが、体に異常が無い場合は、現場で出来うる限り連絡を取ってしまいましょう。

• バイク屋さんに電話する

  • 原付バイクを故障した状態で、現場に置きっぱなしにしておくと、パーツ泥棒に合う可能性が高いです。

    このパーツ欠損分は、事故保険からはまかなえませんので、緊急対応してくれるバイク屋さん、「ニシムラモータース」へご連絡下さい。

• 保険会社と話し合う

  • 一度、現場を離れてしまうと、事故の当本人と話を進めるコトは難しくなります。

    あくまで、代理対応の保険会社とその後の対応を話し合うコトとなりますので、保険会社の連絡先や、担当者のお名前などを、メモして、「ニシムラモータース」へお伝え下さい。

• 保険会社から故障診断士がバイクを見に来ます

  • 「ニシムラモータース」へ入庫した原付を、アジャスターと呼ばれる保険会社サイドの故障箇所診断士が、しっかりとバイクを見に来ます。

    この時点で、修理見積もりなどが煮詰められます。

• お見積もりが保険会社から伝えられます

  • 保険会社からお客様に、今回の事故に関しての修理見積もり額が伝えられます。と同時に、「ニシムラモータース」からもご連絡を致します。

    修理見積もり額が折り合えば、実修理を行います。

• 修理負担額とお客様で折り合いが付かない場合

  • 事故保険対応の場合、ココが一番のネックになります。
    見積もり金額と、お客様が支払って欲しい金額と、折り合いが付かないコトはほぼ起こりうるコトでしょう。

    ココで「ニシムラモータース」に依頼するメリットが出て来ます。

※あくまで一部の基本的な流れというだけで、その状況により多々変わります。

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■バッテリーの不法投棄は犯罪です 

バッテリーの内部には、環境や人体に有毒な希硫酸・鉛を含んでおります。この為、一般のゴミとして処分することができません。必ず都道府県・地方自治体が指定した廃棄物処理業者や、カー用品店・ガソリンスタンド等に処分を依頼してください。 

■ニシムラモータースでは、不要バッテリー処分を承ります 

ご不要になったバッテリーにお困りの方は、当店が 不要バッテリーを無料で処分 いたします。
（※当店への持ち込みはお客様にご負担いただきます）

 

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売った後、帰るアシがない、バイクが不動だから持っていけない、店舗に持っていく時間がない。。
ニシムラモータースはあなたのお宅まで、無料で出張しバイク買取査定をいたします。

動かなくなって、眠っている中古バイクはありませんか？
ニシムラモータースは動かなくなった中古バイクでも、喜んでバイク査定に伺います！
お気軽にお問合せ下さい！

「ローン中だから売れないよ。。」とご売却を諦めてはいませんか？
ニシムラモータースなら、ローン残高があってもスムーズにバイク買取致します。

売却後の名義書換など、手間だったりしますよね。ニシムラモータースは、それらを無料で代行いたします！
バイク買取ご成約後も楽チンです♪

 

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マフラーを急ぎで溶接できますか・・・と電話がなり

溶接の仕事をいただきました。

いつも、利用している溶接屋さんに・・・・快く引き受けてもらえたので

対応でき、お客様も満足!!してもらえました。

その後、スクーターの調子と電気系統の不良の修理いたしました。

この際だから・・・駆動系を全て新品にしたらと゛うですか?って

交換した結果。。。。お客様はもっと早くにやっとけば・・・・って言ってもらえました。

 

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・バイク故障

・バイクが動かない

・タイヤがパンクした

・突然エンジンがかからない

・しばらくバイクを放置してエンジンがかからない

バイク修理でお困りの方　沖縄一円出張修理の
「ニシムラモータース」にお任せ下さい！

 

ニシムラモータースは故障や動かなくなったバイクの出張修理のプロフェショナルです。

バイク・原付・スクーター・オートバイ

沖縄県一円をサポートします。

出張修理の事なら当社にお任せ下さい。

お電話・メールにてバイクの状態・修理箇所などご説明下さい。

メールでの受付は２４時間！

電話受付（９：００～１９：００）

定休日（年中無休）

ニシムラモータース 098-927-1503

出張対応エリア

沖縄県本島内すべての地域へ出張致します。

那覇市、宜野湾市、浦添市、沖縄市、読谷村、嘉手納町、北谷町、北中城村、中城村、西原町、糸満市、豊見城市、うるま市、南城市、恩名村、宜野座村、 金武町、与那原町、南風原町、八重瀬町、名護市、今帰仁村、本部町、国頭村、大宜味村、東村

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■バイクの修理代

以下は”バイク　工賃表”で検索（上位表示）された工賃をサマリーした物です。金額にばらつきがある整備内容もありますが、概ねスクーターの世間一般相場表と考えます。

このサイトを見ている人は自分でバイクいじる事を趣味としていると思いますので、工賃表は意味がないと思うでしょうが、自分がやっていることが世間的にはいくらの価値があるのか？もしくは手に負えなくなった場合にバイク屋に持ち込んだ場合にどのぐらい費用がかかるのかは知っておく必要はあるでしょう。 ●スクーターの整備代金 タイヤ・ホイル・足回り関連 50cc 125cc 250cc以上 フロントタイヤ交換 1,400円 2,100円 2,100円 リヤタイヤ交換 2,800円 3,500円 3,500円 ホイル持込タイヤ交換 700円 1,000円 1,000円 フロントホイールベアリング交換 2,800～4,000円 2,800～4,000円 4,000～5,000円 リヤホイールベアリング交換 3,500～5,000円 3,500～5,000円 4,900～6,000円 フロントフォークオーバーホール 8,400～18,900円 （正立） 10,500～29,400円 （倒立） 8,400～18,900円 （正立） 10,500～29,400円 （倒立） 8,400～18,900円 （正立） 10,500～29,400円 （倒立） リヤショック交換 4,000円～ 4,000円～ 4,000円～ ブレーキ関連 50cc 125cc 250cc以上 ディスクブレーキパッド交換（１キャリパ） 1,260～2,100円 2,700円 2,700円 ブレーキフルード交換（フロントシングル） 1,260～2,100円 1,260～2,100円 1,260～2,100円 ブレーキマスターシリンダーオーバーホール 3,150円～ 3,150円～ 3,150円～ フロントブレーキワイヤー交換 3,150円～ 3,150円～ 3,150円～ リヤブレーキワイヤー交換 5,250円～ 5,250円～ 5,250円～ エンジン・吸排気関連 50cc 125cc 250cc以上 プラグ交換 500円 500円 500円 エアクリーナー点検・清掃 700円～ 700円～ 700円～ キャブレーターオーバーホール 4,200～8,400円 15,750円 18,900円 キャブレーターセッティング 10,500円 18,900円 21,000円 オイル交換（４ST） 800円 1,000円 1,000円 冷却水交換（冷却水代込み） 3,500円～ 3,500円～ 3,500円～ アクセルワイヤー交換 5,250円～ 5,250円～ 5,250円～ マフラー交換 2,100～3,255円 2,100～3,255円 2,100～3,255円 ボアアップ 21,000円～ 21,000円～ 21,000円～ 駆動系関連 50cc 125cc 250cc以上 駆動系部品交換 3,150円～ 3,150円～ 4,515円～ ベルト＋ローラー交換 3,500円 4,900円 4,900円 Vベルト脱着及びプーリー周り脱着 6,300円 8,300円 8,300円 クラッチ周り分解・洗浄・グリスアップ 6,300円 8,300円 8,300円 クラッチシュー交換 4,900円 6,300円 6,300円 電装品関連 50cc 125cc 250cc以上 バッテリー交換 1,000円 1,000円 1,000円 ヘッドライトバルブ交換 945円～ 945円～ 945円～ 充電不良系故障診断 3,500円～ 3,500円～ 3,500円～ 点火系故障診断 3,500円～ 3,500円～ 3,500円～ ウィンカー、テールバルブ交換 630円～ 630円～ 630円～

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