こんばんわ・・・・

本日は、相当忙しく仕事の依頼をいただきました。

まず、那覇市首里にてマジェスティのバッテリー交換・・・キルスイッチの調子も悪く直結しました。

その後、那覇市の真玉橋にて出張タイヤ交換でした。

その後、続いてまたまた首里での出張タイヤ交換・・・・

そしてそして、浦添市安波茶にて、廃車処分

そして、休憩と思いきや・・・・糸満市の航空自衛隊にてバイク修理・・・

こちらは、レッカーしてから後日、部品待ちの状態です。

そして、店に戻り、ヤマハ　ビーノの配線修理

てな感じでした。

明日は、朝６時から豊見城での出張タイヤ交換が控えています。

久しぶりの更新です。

さて、最近では北谷にズーマーのベルト交換したり

糸満で、タイヤ交換や奥武島での出張タイヤ交換でした。

そして、沖縄市での事故車両のレッカーや沖縄市でのバイク買取と・・・

無料処分が一日、２台ペースでと・・・忙しくさせてもらってます。

そしてそして、役所での無料抹消作業です。。。

そんなことや那覇空港での放置車両撤去や不動産屋さんからの依頼での放置車両・・・・

ご無沙汰しています。

まずは、那覇市具志にて、あのベンリー50の廃車処分依頼がありました。

そして、深夜お客様が・・・

以前より調子が悪かったホンダtoday50のエンジン載せ換えを頼まれまして。。。

翌日は出張タイヤ交換の依頼が・・・

この車両は、後日ブレーキとオイル交換で来店してくださるそうで・・・・

その後、斎場御嶽へヤマハのマグザムの修理へ・・・

バッテリー交換で大丈夫かと思い行ったのですが・・・

燃料ポンプが動いていませんでした。

その後、トラックでのレッカーでした。

お問い合わせは

ニシムラモータースまで098-927-1503

( ノﾟДﾟ)こんにちは

ご無沙汰してます。相変わらず、忙しく仕事をいただいてます。

まずは、以前バッテリー配達した糸満市のお客様の依頼で、シグナスのレギュレター交換をしました。

そして、宜野湾市にて無料廃車処分。ヤマハのジョグ

そして、那覇市での出張バッテリー交換アドレスでした。

そして、糸満市でのバイク買取。

そして、タイヤ交換のに連続、小禄と浦添でした。

そして、豊見城でのベルト交換。

(⊹＾◡＾)ノoﾟ｡*こんにちわぁ～*｡♡

昨日は、ニシムラモータース始まって以来の忙しさでした。

まずは、糸満市にヤマハのボックスをレッカー

そのついでに、沖縄市にホンダのtodayのレッカー

そして、北谷にて科技を受け取り

数日前に事故車の入庫があり保険見積もりし

国際大学に故障車のレッカーしてると、琉球大学のお客様からも電話が・・・

そして、津嘉山にマジェスティーの電気系トラブルの出張修理・・・

そして、首里に無料廃車処分・・・

その後、那覇市役所にて廃車手続き。。。

そしてそして、那覇市寄宮で出張タイヤ交換。。。

そして店に帰り、アドレスV125の修理と・・・・

忙しく仕事をさせてもらいました。

✿❀ぁりが(｡◕ˇ∀ˇ◕人）㌧❀✿

こんにちは。。。

台風８号が去って行きましたが。。。。看板が・・・・・泣

台風前にちょうど出張依頼が豊見城でありました。車種はヤマハのボックス

後輪のタイヤ交換でした。

そして、台風８号到来。。。

なんと偶然ですが・・・ニシムラモータースがヤフーニュースに掲載されました。

そして、那覇市の国際通りで事故発生。行ってみると、示談で修理するとかで・・・いや、まずは警察に届け出たほうがいいですよってアドバイスしました。

そして、事故扱いになり保険屋さん介入。。。。

ドラックスター400ですが、見積が高そう・・・

そして夕方、台風後にバイクが動かないって電話が・・・・

那覇市宇栄原に出張でレッカーしてきました。

こちらは、お得意のホンダtodayです。焼付寸前ノーメンテナンスの車両でした。

そして、ヤマハのマジェスティーの廃車と。。。。

こんにちは(⊹＾◡＾)ノoﾟ｡*こんにちわぁ～*｡♡

沖縄は梅雨明けして夏。。。。暑い。。。

さて、読谷村まで深夜の無料引き取り処分に行ってまいりました。

ホンダのマグナ250でした。フロントフォークを延長していたので軽トラに乗せるのが一苦労でしたが、無事乗せれました。

積み込み後、依頼主の奥さんから、さんぴん茶貰って帰り・・・美味しかった。。。です。

そして翌日、南城市のお客様から出張修理以来でした。

ジョーカー50のプラグ交換でエンジンは掛かりましたが、、、タイヤがツルツルでしたので、近くのバイクショップで早めの交換したほうがいいですよって助言して。。。

そうこうしてると、バイクを立ちゴケさせてエンジンが掛からないと浦添で立ち往生してるとの一報が・・・・

傾斜スイッチ（チルトスイッチ）の故障かな・・・・

バラしてみてチェックしてみると・・・・燃料ポンプのフロートが原因でした。

マジェスティー125は日本製ではないので、ネットでの取り寄せに・・・

その後、燃料ポンプ一式を交換してエンジン始動♦♫♦･*:..｡♦♫♦*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♦

バイク販売もやっていますので!!!

ニシムラモータースを今後ともよろしくお願いします。

焼き付きとは

シリンダー内壁のオイルの油膜が切れて、シリンダーとピストン（ピストンリング）の鉄どうしが直接触れるため摩擦が大きくなりロックすることです、したがって焼きついたまま走ることはあり得ません。
その時の症状　軽い時？といえども一瞬ではあるがロックします。
相当にひどい時は知りませんが、他の個所にダメージがない時は、しばらく（５分程度）そのままにしておき、再始動すればかかります（焼きついた傷が大きい時は金属打音がします）。
修理　あなたの考えている範囲の修理では不可能です、最低でもシリンダーのホーニングが必要、傷が大きいとボーリングの上ピストンその他をサイズアップして交換になります。
ただし、傷が小さい時はそのまま使用も可能ですが、傷が次第に大きくなり、金属打音が、カラカラからカンカン音になり、いつカッチンと止まるかわからない状況になります。

と、このようなことなのですが・・・

昨日の修理で焼き付き修理の依頼をいただきました。

試しで、(お勧めしません)プラグ入口から金属潤滑スプレーを注入して・・・

プーリー部分からクランキング・・・

ピストンを少し回しては潤滑剤・・・・

オイル交換をしてエンジン始動。。。。

たまに生き返る場合があります。

またまた、スクーター　ホンダのtodayのリニューアル依頼いただきました。

早速、バイクをレッカーしに伺ったのですが・・・

タイヤは前後ツルツルでメーターワイヤ切れ、ミラー割れ、シート破け・・・・なんとも無残な姿でした。

ニシムラモータースに持ち帰り・・・・

バラして・・・・・

はいご覧のとおり♦♫♦･*:..｡♦♫♦*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♦

そして、続きましては。

浦添まで、事故のレッカーでした。雨降りの日は気をつけましょう。

そして、翌日早朝で、うるま市まで無料廃車処分・・・帰りがけに宜野湾ナンバーだったので宜野湾市役所にて廃車抹消手続きを行いました。ホンダのリード90でした。

そして、店に戻りヤマハのジョグの修理とオイル交換でした。

このジョグプラグキャップのスクリューネジが折れてのリークでした。